Utánuk biztosan több szinte minden más kerékpáros, valamint Dunbar, McNulty és Matthew Riccitello (Israel-Prominent Tech) is regisztrált. Az új szakaszban kitörést tapasztaltak, és a csapatok számos korai kísérlete után, amelyek egyértelműen elindultak, a nap nagy kiesése végül 121 km-nél kezdődött. Egy ideig szenvedtem azon a meredek emelkedőn, aztán rájöttem, hogy mindenki jobban van. Pippo Zana volt az úton, így hát be tudtam hozni egy hátsó ülést.

Az új motorosok 43 km után érik el a találkozóhelyet, mivel a legkorábbi veszélyeztetett szakasz közel 70 kilométer után történik. Augusztus 28., szerda – Elrajtol a Vuelta a great España új, 11. szakasza, amely a Padrónban ér véget. A legújabb, 166,4 kilométeres idővel rendelkező verseny több körből áll, összesen négy emelkedővel.

Az amerikai hegymászó egy izgalmas próbatételt hajtott végre, hogy megelőzze Marc Solert a következő versenyen, és korlátozni fogja a vereségét a sokkal erősebb TT-motorosokkal, például Evenepoellel szemben. Mögötte az új Red Bull-Bora-Hansgrohe csapat, Primož Roglič döbbenten hajtotta a sebességet, majd Roglič Mas kíséretében leleplezte magát. Erős depót nyitottak O'Connor és a többi GC-versenyző előtt, mindössze egy tucat másodperccel megelőzve az új konferenciát. Bennett jelenlétének tudatában a szünetben, és annak, hogy a támadókat el kell tántorítani a rajtnál, Ben O'Connor Decathlon-Ag2r Los Angeles Mondiale csapata keményen motorozott. „Biztos vagyok benne, hogy egy ilyen nehéz verseny végére tudok sprintelni, de tudjuk, hogy hosszúra mennék. 600-zal menni valószínűleg egy kicsit kihagyott egy száguldást, de ezt kellett tennem ahhoz, hogy nyerjek.”

Világ sportfogadás – Hogyan használt Jonathan Milan egy találó olasz kifejezést, hogy titokban tartsa hihetetlen csúcserejüket – de mégis bebizonyítsa, hogy

• Dan Martin 300 yarddal a háta mögött kezdte a versenyét, és a srác megelőzte Primoz Roglicot és Richard Carapazt, akik az első és a harmadik helyen állnak a nagydíjon.
• Fél tucat kerékpáros ért célba Martin 10 másodperces idejében, és az akkori jobb 22-t egy perc alatt számolták be.
• Mielőtt a kerékpározás megragadta volna a fényűző életét, a srác egyházi ügyeket szerzett a világ vezető anglikán újságjánál, és politikai híreket írt a Business Insiderben.
• Ez volt az a hely, ahol Primož Roglič sorozatban harmadszorra is teljes győzelmet aratott, ezzel az új, 21. fázisú ITT-t is megnyerve.
• „Előtte nehéz volt, de a befejező mászás tényleg erős volt.

Tavaly a Cistierna, világ sportfogadás majd 2019-ben az Ares del Maestrat óta szerzett pontot. Ma egy rövid sík szakasz következik, mielőtt az út dupla emelkedőre emelkedik a célvonalig. Néhány tipp, amit Primož Roglič mondott a mai szakaszról, melyik nap…

Aidan Worden, a brit junior nap bemutatójának győztese, közvetlenül a menet közbeni baleset után elhunyt.

Akkoriban Dan Martin szerezte meg az új győzelmet a verseny vezetője és végső győztese, Primož Roglič előtt, aki az új-baszkföldi első szakaszon győzött. Fél tucat kerékpáros haladt Martin előtt tíz másodpercen belül, és az akkori legjobb 22-t egy perccel védte meg. Ez talán soha nem lesz túl reális, mivel sok csapatnak szerdán újra meg kellene erősítenie a legújabb nagykalapácsát. A verseny irányítása kulcsfontosságú lehet, de ha a vezetőségnek megengedik, hogy a fináléban megszerezze az új szakaszgyőzelmet, akkor igen, Primoz Roglicnak adják át. Az új Reddish Bull-BORA-hansgrohe parancsnokot a kategória legingatagabb versenyzőjének tartják, még akkor is, ha Adam Yates (Egyesült Arab Emírségek), Richard Carapaz (Férfiak) és Enric Mas (Movistar) az új alaphét után erősebb mászókká váltak.

Verona előtt Zana és Berrade megpróbáltak felzárkózni, mindössze 24 másodperccel az üldözők előtt. „Szokatlan, ahogy ez megy” – mondta a srác a tévében a csata után. Az új piros mezben vannak csapattársak a kategóriában, de ők a jobb hátulról lógnak, ellentétben a felsővel, akik az oldalsó emelkedő mellett haladnak. Az új Kiwi három Izrael-Premier Technology csapattársat kínál a splitből, akiknek van egy és két csapattársuk, akiket arra fognak használni, hogy felkészítsék a parancsnokukat, hogy megnézzék a szakaszgyőzelmeket. Minden a hullámvölgyön van, de még nulla kategóriás emelkedő a finálé előtt. Az új versenyzők már aláírnak a legújabb szakasz kezdete előtt, ami alig több mint 10 perc múlva lesz.

Ugyanígy vághat neki az új, 12. szakasznak is? Huszonnégy óra alatt néhány kategorizálatlan lejtővel kezdhet, majd szorosan egy 3. kategóriájú emelkedő, majd néhány Puerto Aguasantas emelkedő. Az átlagosan 6,1%-os szintkülönbségtől 5,7 kilométerre fekvő szakasz inkább a gyorsabb motorosoknak szól. Campenaerts az utolsó emelkedő, Puerto Cruxeiras (2,8 km a 9%-os szakaszon) felénél mutatott be valamit, végül a kisebb kategóriában Verona, Berrade és Zana szerepelt, akik a legerősebbek voltak, miután áttörték a meredek ösvényeket. A tizenegyedik szakasz a Padrónban található legújabb Cortizo Technológiai Egyetemről indult, egy nagyszerű, 166,4 km-es útvonallal, amelyet tökéletesen a tünetekre terveztek, és ez az, amit az új zászlóshajó elért a Julius van den Berg (DSM-Firmenich PostNL) által vezetett kilométeres szakaszon. Dunbarnak az abban az évben a Vueltán kellett volna megszereznie a GC-t, de az első hónap hőmérséklete miatt könnyen rájött, hogy még nincsenek meg az új lábai, amelyekkel az egykori Giro d'Italián a hetedik helyen végeztél, ezért módosította a fogást, hogy könnyebben üldözhesse a szakaszokat, amikor tegnap újra elkezdődött a rohanás.

Vizsgálja meg a Celebrity van Bessèges Raw királynő fázishatékonyságát a nagyobb márkákkal teli versenyben

A vízhez tántorogva a versenyzőknek nem kell aggódniuk, mivel a Laguna Negra maximális mélysége 10 méter. A Laguna Negra 1753 yarddal emelkedik a tengerszint fölé, és a folyót történetek borítják. A leggyakoribb dolog a folyó feneketlensége, és a barlangok és a földalatti áramlatok miatt számtalanszor el lehet jutni az óceánig. Egy jó Nessie – ezek a tények visszhangoznak, mondván, hogy egy állat a mélyben él, felfal valamit, ami a vízre esik, és elsüllyedünk. Versenykiírás: A verseny első szakaszában az idők végigpróbálkoznak, de a mezőny még mindig összezsúfolt Puerto San Xustóban. Victor Campenaerts a vonalon marad, amikor nagy csoportban vagy, az első elhaladás után csatlakozik hozzá.

Figyelje a Vueltán található további információkat az estékkel kapcsolatban, és mindenképpen térjen vissza másnap a 12. szakaszról szóló valós idejű tudósításunkhoz. Ugyanakkor a furcsa Christian Eiking továbbra is negatív mérleggel rendelkezik. Primož Roglič ünnepli 7. Vuelta szakaszgyőzelmét 36 hónap alatt. "Ez a végső cél. Meglátjuk. A kerékpározásban sosem tudhatod, hogyan fog menni, milyen eredmények lesznek, de természetesen a legjobbamat fogom nyújtani. Legyenek jó lábaim, jó időt fogunk eltölteni." "Elképzelhetőnek tűnik, nagyon jó érzés. Hihetetlen, hogy egy ilyen nagy versenyen, a La Vueltán lehetek az élen. Kétségtelenül ez pályafutásom egyik legjobb pillanata. Felelősség, de valójában mindannyiunknak előny a csapatból."

Verseny

Az ausztrál Ben O'Connor továbbra is az összetett élén áll, mindössze 37 másodpercet veszített Primoz Roglic elől. Quinten Hermans a második, míg a brit Max Poole a harmadik helyen áll a legújabb, 166,5 km-es szakasz végén. Herrada hatalmas erőfeszítéseket tett a mai szökésben, ami Herrada pályafutása harmadik Vuelta szakaszgyőzelme volt.

A Cyclingnews-nak végzett munkája mellett cikkeket írt az Independentnek, a The Newest Protectornek, a ProCyclingnek, a The New Show-nak és a Reutersnek is. „Emlékszem, miközben felfelé törekedtem, a ismerőseim megosztották veletek, hogy csak az élvonalban tudok támadni, és nem tanultam meg harcolni. Ez sosem volt igaz” – emlékszik vissza a srác. A kerékpározás egy olyan hobbi, amelyben annyi sors fintora van, és olykor ki is térhetsz az útról, hogy ritkán tűnik logikusnak, így szembeszállhatsz a kerékpárosokkal, akik a saját szavaikkal, vagyis a korábbi munkájukkal kapcsolatos önelemzéssel állnak szemben. Eddie Dunbar tökéletesen időzítette a szakaszát az utolsó kilométeren, így a Vuelta 11. szakaszán egy nagyszerű Espanát szerzett Padronban. „Amíg a friss szél nem fúj túl erősen Zaragoza felé a 12. szakaszon, addig rendben van a dátum.” Ugyanakkor az alábbiakban egy visszatekintés Ayuso korábbi balesetére.

Jayco-AlUla végül elkapta a férfiak által áhított Cadel Evans High Water Path Race trófeát.

A Los Angeles-i Laguna Negra jelenlegi utolsó emelkedője közvetlenül a 2020-as év harmadik szakaszában, a Vueltán jelent meg. A három élmezőny a külső oldalra ment tovább, és Narváez, majd a legtöbb más kerékpáros csatlakozott hozzájuk. Dunbar kivárta az idejüket az új fináléban, majd a 600 méteresre váltott. James Moultrie az NCTJ arany fokozatú szerzője, aki 2023-ban újságíróként regisztrált a Cyclingnews-re, miután eredetileg nyolc hétig kiváló szabadúszóként dolgozott, amikor az Eurosport, a Rouleur és a Your Cycling Weekly csatornáinak tulajdonosa lett. Mielőtt a csapathoz csatlakozott, azt mondta, hogy olyan versenyeken, mint a Párizs-Roubaix és a Giro d'Italia Donne, az Eurosport lesz a kínálatában, és a sportág számos legjobb kerékpárosát, köztük Chloé Dygertet, Lizzie Deignant és Wout van Aertet is megkérdezte. A kerékpározáson kívül a srác több időt tölt más sportesemények – például rögbi, sportesemények, krikett és amerikai sportesemények – megtekintésével.

Az új Jayco-AlUla versenyző két másodperccel előzte meg Quinten Hermanst (Alpecin-Deceuninck) és Maximum Poole-t (Team DSM-Firmenich-PostNL). Egy másik versenyző is pontot szerzett pár pillanattal ezelőtt, az üldözési besorolást Jhonatan Narváez (Ineos Grenadiers) végezte el. Az amerikai Brandon McNulty (UAE Team Emirates) és Matthew Riccitello (Israel-Biggest Technology) a 10., illetve a 15. helyen végzett.

„Tudtam, hogy ez egy nagyszerű váltás volt a helyzetemben, mégis nehéz volt még az új szökésbe is belemenni. De jó lábbal indultam, és már felfelé is lehettem volna. Nehéz volt a kerékpárosokat a sodrással támadni, és mivel Thomas valóban ott volt, tudtuk, hogy a végeredmény ki fog ütni. Vártuk a sprintet, és akkor majd elkapjuk őket.” Az új időzítés tökéletes, és ő a nagy út első szakaszának győzelmére törekedett az pályájáról, sokáig megállt a balszerencsében, és dühbe gurult. Szerda, szeptember 6. – A 163. kilométertől a 11. szakasz a klasszikus La Vuelta a Nagy España. A hullámzó felfelé irányuló törekvés minden az új fináléra vonatkozik.